深圳市安车检测技术有限公司

深圳市安车检测技术有限公司

广东省深圳市南山区科技中二路软件园9栋401号

其他

2006年8月6日

6725.4万元

股份有限公司(上市)

经营范围
机动车检测系统及设备、机动车驾驶人考试系统及设备、机动车排放污染物遥感遥测系统及设备、环保测试系统及设备的开发和销售; 机动车检测行业联网监管系统、机动车排放污染物实时监控系统的开发、销售、系统集成和运营管理;环境监测仪器仪表、空气污染治理相关产品的开发和销售;信息咨询(不含限制项目);国内贸易;经营进出口业务。(以上项目法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营)
企业介绍

公司简介

深圳市安车检测股份有限公司是国内机动车检测行业整体解决方案提供者,既为机动车检测机构、机动车生产企业提供机动车检测系统,新车下线整体检测试验,同时也为监管机构提供行业联网监管系统。

安车检测是国家级高新技术企业,是中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会副主任单位以及中国汽车保修设备行业协会、中国汽车维修行业协会、中国计量协会、中国工程机械工业协会工业车辆分会和深圳市软件行业协会等组织的常务理事、理事或会员单位,并作为主要单位参与《汽车底盘测功机》和《机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范》等标准的起草工作,公司还与中国汽车保修设备行业协会联合成立了中国汽车保修设备行业机动车检测及维修检测监督管理技术研发中心。2013年,公司被中国汽车保修设备行业协会评选为“中国汽保30强”、“中国汽保最具成长型企业”和“中国汽保科技创新优秀企业”。

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安车基于对机动车检测行业的深刻理解和从业经验,通过对机电一体化、互联网、多媒体等传统技术和“物联网”、“云计算”等新技术的综合运用,针对客户特点与需求开发了完备的工位控制方案、成熟的数据库系统以及包含自动登录、智能调度、负载控制、场地管理等功能的智能化管理系统,极大提升了机动车检测系统的有效性与智能化、自动化程度,保障机动车检验机构准确高效地完成检测工作,并借助较完善的服务体系和百余名经验丰富的工程技术人员,为客户提供持续的技术支持与服务。此外,安车根据行业主管部门的需求开发了联网监管系统,实现对检验机构、维修企业的远程监管,保障检测维修过程的公平、公正,并为在用机动车的管理提供可靠的手段和科学的依据,进而为实现智能交通和绿色交通奠定基础。

实力源自品质服务,口碑来自用户体验。优秀的团队,可靠的产品,周到的服务,创新的文化,是安车立足行业和服务用户的核心价值。

安车是一家发展了十余年的企业、员工接近700人,基于对机动车检测行业的深刻理解和从业经验,通过对机电一体化、互联网、多媒体等传统技术和“物联网”、“云计算”等新技术的综合运用,针对客户特点与需求开发了完备的工位控制方案、成熟的数据库系统以及包含自动登录、智能调度、负载控制、场地管理等功能的智能化管理系统,极大提升了机动车检测系统的有效性与智能化、自动化程度,保障机动车检验机构准确高效地完成检测工作,并借助较完善的服务体系和百余名经验丰富的工程技术人员,为客户提供持续的技术支持与服务。此外,安车根据行业主管部门的需求开发了联网监管系统,实现对检验机构、维修企业的远程监管,保障检测维修过程的公平、公正,并为在用机动车的管理提供可靠的手段和科学的依据,进而为实现智能交通和绿色交通奠定基础。

实力源自品质服务,口碑来自用户体验。优秀的团队,可靠的产品,周到的服务,创新的文化,是安车立足行业和服务用户的核心价值。

安车山东生产基地

本公司生产基地、研发基地坐落于山东省泰安市岱岳区大汶口石膏工业园,位于京福高速公路与京沪高铁西侧,104国道东侧;紧邻高速公路出口,该基地占地210亩(约十三万平方米),设有7000平方米综合大楼,两个总面积为16000平方米生产车间及一个占地30亩的综合性能检测站。目前为国内同行业最大规模加工研发基地。以下为泰安基地示意图

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以下为基地实况图片

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成品装卸区

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库房一角管理团队和人才优势

本公司董事长兼总经理贺宪宁毕业于中国科学技术大学,长期从事机动车检测设备及系统的研发、管理工作,参与了《JT/T445-2008汽车底盘测功机》和《GB/T 26765-2011机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范》等多项国家和行业标准的起草。以贺宪宁为领导的核心管理团队成员大部分从事机动车检测行业已超过10年时间,见证了国内机动车检测行业的发展,在对行业未来发展趋势的理解、前沿技术的把握及市场机遇的捕捉等方面有较强的优势。截2016年12月,公司拥有超过80人的专业研发团队,团队规模和研发实力位于行业前列。公司通过成立持股平台公司使公司主要管理人员、技术人员以及业务骨干等均间接持有公司股份,形成员工与公司共同发展的长效激励机制,并通过建立较为完善的人才培养、薪酬考核等机制以及重视人才和创新的企业文化,不断培育、引进包括管理、技术、生产和营销等各类优秀人才,逐步建立了一支稳定的具有凝聚力、战斗力的专业团队。

齐全的产品线优势

本公司是行业内少数研发、生产和销售全系列机动车检测系统和联网监管系统的企业之一,产品类别涵盖机动车安检系统、环检系统、综检系统、新车下线检测系统和联网监管系统,产品适用于包括汽车、摩托车、农用车、叉车及各类特种车辆的检测,能根据机动车检验机构、维修企业、汽车制造厂和行业监管部门等各类客户的需要,提供面向用户体验和个性化需求的整体解决方案,充分满足客户的产品购置和升级改造、维护等需求,在市场上树立了整体解决方案提供商的市场形象。强大的研发实力保证了公司能根据机动车检测行业发展的需要及时推出满足客户需求的产品,占据市场先机。

通过联网监管系统的销售有助于促进公司机动车检测系统的市场开拓。在实行联网监管的区域,机动车检测系统需要与联网监管系统进行联网联调工作,因此新建机动车检验机构选购检测系统时往往将供应商是否为所在区域提供联网监管系统作为考虑因素之一,而多数机动车检测系统供应商由于规模较小、研发实力不足等因素制约,不具备提供联网监管系统的能力。

检测台体自主制造优势

检测台体是机动车检测系统的重要组成部分,是检测过程中的载体和指令执行机构;检测台体在重负荷、振动冲击等复杂条件下频繁使用,对其材料质量、结构力学设计以及加工制造工艺等方面均有特殊要求。目前国内多数机动车检测系统供应商不具备检测台体的生产能力,一般是通过外协加工或直接市场采购,而公司已经具备了检测台体的研发设计与生产加工能力。随着山东生产基地的建成投产,公司检测台体的自主制造能力进一步提升,这有利于提升检测系统的硬件品质和售后维护能力、降低生产成本并保障交付时间。

品牌优势

随着机动车检测业务的社会化经营进程提升、市场竞争日趋激烈,检验机构为保证稳定开展检测业务并提高服务质量,越来越倾向于选择产品质量可靠、售后服务高效的检测系统供应商。对于客户而言,供应商的过往业绩、市场口碑是判断产品质量和供应商实力最直观有效的方式,尤其在机动车检测行业,检验机构间的相互交流与推荐较为频繁。

公司在机动车检测系统的各个细分领域都有许多成功的项目案例,报告期内服务的客户超过一千家,遍布全国31个省级行政区划,业绩在行业内位于前列。凭借过硬的产品品质和高效的服务,公司被中国汽车保修设备行业协会评选为“中国汽保30强”、“中国汽保最具成长型企业”和“中国汽保科技创新优秀企业”。通过承建大型综合型检验机构、为知名汽车制造厂研制检测系统以及在全国多地建设行业联网监管系统,公司积累了丰富的项目经验,市场认可度进一步提升。作为行业知名企业,在下游客户需求不断提高的过程中,公司竞争优势将进一步扩大。

技术实力

1我们是行业内知名的机动车检测系统机电一体化企业,所有检测硬件台体设备都自行生产,具有强大机械设备加工能力;所有软件控制系统都具有国家版权局颁发的著作权证书,具有独立自主的知识产权,使用户能顺利的通过主管部门的认证工作,售后服务有保障,为用户免除后顾之忧。

2安车检测凭借在行业内多年的业绩和实力,得到了公安部、交通部、国家质监总局的认可,多次有幸参加了多个国家标准的制订,如:参与制订交通部颁发的GB17993-2005《汽车综合性能检测站能力的通用要求》、 JT/T478-2002《汽车检测站计算机控制系统技术规范》、尤其是已经发布并实施的GB/T26765-2011《机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范》等相关检测站标准;参与标准的制订使我们公司产品能更加符合国家标准的要求,保证用户顺利通过验收认证等工作

管理团队

贺宪宁(总经理)

中国科技大学电子工程与信息科学系学士,清华大学EMBA,企业创始人,服务行业15年, 国家标准化委员会专家委员,多部国家标准和行业标准的起草者,行业协会理事,多个省部级中心检测站以及大连国家实验室的主要设计者,交通部科技进步奖、上海市科技进步奖获得者。

沈继春(副总经理)

大专学历,研究生同等学历,主管公司销售工作,10年以上行业服务经验,多个行业协会理事。熟悉行业的历史和现状,对行业的未来发展有着极其深刻的认识和理解,顾问式销售方法的倡导者,行业内的销售专家,公司销售团队的主要缔造者。

技术团队

敬天龙(总工程师)

西北工业大学飞行器制造工程系制造工艺与设备专业本科毕业,机械电子专业硕士毕业,曾服务于西北工业大学,现任深圳市安车企业有限公司总工程师。在原单位曾参与过多个国家重点型号装备的研制工作。主持安车公司的研发工作,是安车汽车检测设备的总设计师,具有6年以上的检测设备和控制系统的研发经验。

张宝峰(技术总监)

西安公路交通大学,汽车工程学院工科学士,具有12年工业控制系统研发经验;国家级科研项目《ASM工况法尾气检测控制系统的开发研究》,项目编号:200139836576-2 负责人,并获得奖项。在国家一级,二级刊物发表多篇汽车测试系统及网络系统构建论文。曾参与过重庆市、上海市、山西省、深圳市、杭州市、南京市、郑州市、成都市等地区的汽车检测设备选型工作。魏 磊(高级系统分析师)

毕业于华中理工大学自动化专业,曾服务于深圳市华为技术有限公司,现任深圳安车公司研发中心系统分析师。曾参与安车与微软中国的合作项目—基于CRM平台的业务移植和应用开发工作,具备10年以上行业服务经验。

王天福(高级程序员、微软认证网络操作系统工程师)

重庆大学应用物理专业学士学位,从毕业至今一直服务于深圳安车公司,现任研发中心高级程序员、微软认证网络操作系统工程师,具有15年机动车检测系统的开发经验。

曾宪金(软件工程师)

四川大学计算机软件专业本科毕业,从毕业至今一直服务于深圳安车公司,具有12年机动车检测系统和6年排放检测系统的开发经验,曾参与过山西省、深圳市、杭州市、南京市、郑州市、成都市环保工况法检测设备的开发工作,也参与过青岛环保监控网络的预备研究。

朱 劲(工程师)

计算机及应用专业学士学位,从毕业至今一直服务于深圳安车公司,现任客户服务中心工程师,具有10年以上机动车检测行业服务经验。

王宝强(监理工程师)

山东大学电子信息科学与技术本科毕业;专业电子信息科学与技术,现任深圳安车公司项目监理工程师,具有10年以上的工程监理和项目管理经验。

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